Przekaźniki należą do grupy urządzeń zabezpieczających zależnych od prądu. Nadzorują temperaturę uzwojenia silnika pośrednio przez prąd płynący w przewodach zasilających i oferują cenną ochronę przed zniszczeniem spowodowanym: utknięciem silnika, przeciążeniem, zanikiem jednej z fazPrzekaźniki wykorzystują własność bimetalu do zmiany formy i stanu przy nagrzaniu. Gdy zostanie osiągnięta określona wartość temperatury, to zostaje przestawiony styk pomocniczy. Bimetal jest nagrzewany przez rezystory, przez które przepływa prąd silnika. Równowaga między ciepłem doprowadzanym i oddawanym ustala się w zależności od natężenia prądu przy różnych temperaturach. Gdy zostanie osiągnięta temperatura zadziałania, to przekaźnik powoduje wyzwolenie. Czas wyzwolenia zależny jest od natężenia prądu i obciążenia wstępnego przekaźnika. Dla wszystkich natężeń prądu musi on być mniejszy od czasu zagrożenia dla izolacji silnika.
Adres:
Dane kontaktowe: